2.0 mpi

`2,0 MPI`		`Chiptuning/`Flashtuning `řídící jednotky motoru` `Záruční podmínky`
	`Serie`	`Tuning`
`Výkon`	`85 kW/5200 ot./min.`	`92 kW/5750 ot./min.`
`Točivý moment`	`170 N.m/2400 ot./min.`	`180 N.m/2600 ot.min.`
`Max. rychlost`		`+5 km/h`
`Pružné zrychlení` `z 80 na 120 km/h na 4.rychlostní stupeň`		`zlepšení o 1 vt.`
`Spotřeba oproti sérii`		`0 až - 0,5 l/100km` `dle způsobu jízdy`

`Doporučený oplněk:`		`sportovní vzduchový filtr K&N` tuningové zapalovací svíčky
`Doba úpravy:`		`cca 1 hodina`

Popis:

Dojde ke zlepšení průběhu kroutícího momentu motoru v otáčkách 2500-6000 ot/min., zlepší se akcelerace, reakce na sešlápnutí plynového pedálu a zvýší se max. rychlost vozidla.
Funkce továrního imobilizéru zůstane zachována v plném rozsahu.
Životnost motoru se touto úpravou nesníží.
Doporučujeme používání kvalitních, nejlépe syntetických, olejů (API SH nebo SJ, 0W40).
Servisní intervaly a intervaly výměny oleje, stejně jako diagnostické funkce, jsou
stejné jako u sériového motoru.
Před a po námi provedených zásazích provádíme diagnostiku všech elektronických systémů
vozidla diagnostickým přístrojem VAG.